早盘三大股指均低开，开盘后沪指震荡反弹一度翻红，创业板指和深成指则维持弱势震荡。十点后，创业板指和深成指继续走弱，临近午盘创业板指跌超1%。数据要素、航运、中药等板块表现较好。午后，股指继续震荡下行，创业板指和深成指创年内新低，北证50表现强势。截至收盘，三大股指均下跌收阴，量能萎缩，超八成个股下跌。
今日三大股指继续调整，实盘配资排行榜创业板指和深成指破十月低点再创年内新低。从今日的盘面看，中小盘个股下跌明显强于权重。这也和我们周五文章中预计中小市值个股补跌预期一致。这个阶段能做的就是等待中小市值的补跌完成，然后形成大小共振低点。
航运、港口板块表现相对较好。近期中国出口集装箱运价综合指数连续三期上涨，12月15日报收869.34，与上期相比上涨1.3%。市场静待新一轮提价落实，1月起船公司们宣布涨价计划，马士基、达飞等远东-北欧航线运价宣涨后集中在1325-1600美元/TEU范围，较12月中旬运价宣涨价格增长约25%。巴拿马运河当局已宣布，明年2月起下调最低通航量，对于集装箱航运冲击开始加大，班轮也必须要跟着抢标才能获取通航权。
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